Cromwell 1200
Des de €10.999,00
Descripció:
Vols marcar el teu propi estil i destacar de la resta? Segueix el teu camí amb la nova Brixton Cromwell 1200, conduiràs amb l’estil de la vella escola però a la teva manera. Aquesta bèstia, és la primera en la seva categoria dins de la nostra gamma i no pensem passar desapercebuts. Ja hem entrat dins de les grans lligues i no pararem aquí.
La Cromwell 1200 ofereix un rendiment impressionant que li permet mirar per sobre de l’espatlla a la resta. Així que no et deixis enganyar per les seves línies clàssiques i característiques d’antany. Pot ser que sigui una bellesa, però la Cromwell també és una bèstia.
Si estàs buscant una cosa diferent, per què no li dones un cop d’ull i descobreixes per què podria ser perfecta per a tu? T’agrada el que veus? Només et queda fer això: reservar una prova, muntar-te i agafar el manillar amb força.
Especificacions:
| Llums led | Llums diürnes, fars davanters, pilots posteriors i intermitents: amb un equipament de Leds pertot arreu, la Cromwell es posa al dia sense oblidar l’inconfusible encant de les formes clàssiques. |
| Pneumàtics | Una moto que no fa concessions també necessita un agarri sense concessions. La Cromwell porta pneumàtics Pirelli Phantom Sportscomp, i opcionalment es poden canviar per pneumàtics més amples: 110/80-18 davant i 160/60-17 darrere. |
| ABS i control de tracció de Bosch | L’ABS de doble canal de Bosch en la seva versió 9.1 s’ha adaptat perfectament a la Cromwell 1200. Amb el seu pes ploma de 640 grams, no es nota durant la conducció, però en situacions complicades s’agraeix tenir-lo. Un control de tracció desconectable també garanteix la seguretat en les acceleracions fortes. |
| Control de creuer | La 1222 cc també pot conduir-se còmodament. Per a les etapes d’autopista o els llargs trams locals, el control de creuer de sèrie pot manejar-se còmodament amb un sol botó situat en l’extrem esquerre del manillar. |
| Modes de conducció | Eco i Sport: En tots dos modes de conducció es disposa de la mateixa potència i parell motor complets. En el mode Sport, no obstant això, les vàlvules de papallona s’obren més ràpidament, donant al motor una sensació més directa i agressiva en accelerar. |
